Obras são finalizadas na sede Ilha e marina

Já estão em processo de finalização as obras de manutenção nas áreas do clube. O deck, localizado à frente do restaurante da ilha, recebeu nesta tarde a nova pintura. Outro ponto da ilha que ganhou cara nova com as pinturas foram o teto e as colunas, que ficam em frente ao deck. Está sendo realizada também a troca do telhado da sede do restaurante.

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Troca das telhas do restaurante da Ilha começou hoje.

GUINCHO 

Também começou hoje, a desmontagem das peças que serão enviadas a metalúrgica, onde terão os diâmetros aumentados para que o guincho possa erguer barcos mais pesados, com até 20 toneladas. 

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Desmontagem das peças do guincho.

FLUTUANTES

Chegaram na tarde de quarta feira, os novos flutuantes, que servirão para atracar e desatracar os lanchas dos associados do clube. Elas ficarão posicionadas temporariamente entre os trapiches 1 e 2.

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Novos flutuantes chegaram nessa semana. 

Confira mais imagens das obras em: http://migre.me/lTki1

Aleks Vasconcellos, Capitão da classe Hobie Cat

Velejando desde os 12 anos e, entre idas e vindas, nas classes Hobie Cat 14 e 16, o Capitão da Flotilha da classe Hobie Cat, Aleks Vasconcellos é o entrevistado da semana e fala sobre as futuras competições da classe, como está a preparação da flotilha e também a sua história na vela. Ele começou a velejar de brincadeira de optimist aqui no clube, mas foi morava em SP e velejou pelo Iate Clube Santo Amaro. Aleks começou a velejar na classe optimist (1971) e no ano seguinte partiu para a classe Hobie cat 14. Nesse meio tempo, começou a competir de HB 16, com o velejador Nelson Fiedler, mas ao mesmo tempo já velejava de oceano com um barco de 34 pés. “Eu aproveitava as férias e vinha para o sul veranear em Torres, onde treinava com um barco de HB 14, ” conta Aleks.  O velejador já foi bi campeão e vice em Gran Master de HB16 , fazendo dupla com Cláudio Mika, experiente velejador e um dos incentivadores da classe no CDJ.

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Com o campeonato estadual começando na semana que vem, Aleks relata que o clube irá com 6 barcos para a competição (5 barcos de HB16 e um de HB14), e destaca que a disputa contará com aproximadamente 17 barcos, sendo que um será argentino e outro de Santa Catarina. “Sempre corremos as regatas da Federação e treinamos bastante, já que nós temos a maior flotilha do Brasil”, destaca o Capitão. A flotilha atualmente conta com João Carlos Lindau, no Hobie Cat 14 , e Cláudio Mika, Aleks Vasconcellos, Mário Dubeux, Carol Bauerman, Mário e Sandra Saffer, Clóvis de Oliveira Junior e Katia Rabusch, Alban, João Kraemer, Lawson Betrame e Eduardo Citolin, Nathassia Escobar no Hobie Cat 16.

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BRASILEIRO E SUL-AMERICANO

A equipe também já está em preparação para o Campeonato Brasileiro de Hobie Cat, que acontece em Pernambuco, em Marinha Farinha, de 1º à 05 de novembro. Um dia antes da regatas oficias, é realizada a Regata Mario Dubeux, que é uma homenagem à um dos percursores da classe no Brasil, como descreve Aleks. Após o final do campeonato, acontece o Sul Americano, de 06 à 09 de novembro, com uma novidade: A dupla Carol Bauermann e Maria Inês Vera vai ser a primeira dupla a disputar um campeonato em HB16 pelo clube. Vasconcellos encerrou a entrevista ressaltando que as reuniões de flotilha são sempre realizadas a partir de uma confraternização com churrasco: “Nós buscamos colocar em pauta o que os velejadores irão fazer nos treinamentos, dar apoio para o pessoal, e discutimos assuntos em geral, finalizou Aleks.

Começa amanhã o campeonato estadual de Soling

Alunos são diplomados na Escola de Vela

O ritual é o mesmo das formaturas tradicionais, com discursos e a diplomação dos formandos. E neste sábado, dia 27, a Escola de Vela Barra Limpa irá realizar sua tradicional formatura dos alunos dos que concluíram o curso de Optimist nível IV e estarão prontos para integrar a flotilha de Optimist. Também será realizada a entrega de certificado dos cursos de Optimist Nível l, Monotipo Nível II e Oceano Nível II. A cerimônia acontece às 18h, na sede da Escola.  “O grande destaque foram os alunos que tiveram uma maturidade maior como de costume e com certeza aproveitaram tudo o que poderiam aprender dentro do curso”, destacou Lucas Mazim, instrutor do Curso de Optimist nível IV.

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Um dia no tradicional Le Cercle de la Voile de Paris

Como representantes do Clube dos Jangadeiros, os sócios Aristóteles e Cleonice Bourscheid estiveram em visita ao Le Cercle de la Voile de Paris, na França, no mês de agosto.  Recepcionados pelo presidente do tradicional clube do iatismo francês, François Laborde, o casal conheceu os ambientes sociais e náuticos do clube fundado em 1858, o segundo yacht club com sede no país.

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“A ideia de visitar o clube surgiu a partir da  leitura do livro “A vida Secreta do Sena”, do jornalista americano Mort Rosemblum, que conta  histórias sobre o rio e do tradicional clube náutico com seus 156 anos”, disse Cleonice ao completar: “O que mais nos surpreendeu foi a gentileza do Presidente (Comodoro) François Laborde, em nos acolher e contar a história do clube, a respeito da qual ele muito se orgulha. A sede ainda é a original desenhada pelo pintor Caillebotte,” finalizou. Confira a matéria completa na edição de outubro da Revista A Jangada.  Para saber mais acesse o site do Clube  Le Cercle de la Voile de Paris

Vela Adaptada é destaque no estadual das classes Dingue e 2.4

A Vela Adaptada é destaque nesta final de semana, com a competição nas classes Dingue e 2.4. As regatas começam às 14h, com as disputa de seis regatas, sendo três regatas no sábado e mais três no domingo, na raia Cristal-Leste. O percurso será em barla sota, em quatro regatas, sendo o número de pernas decidido pelo Oficial da Comissão de Regatas do ICG. As marcas usadas serão triangulares de cor amarela, caso haja alteração, a marca de alteração de barlavento será triangular de cor verde. Havendo alteração da marca de sotavento, ela será substituída por outra marca de mesma cor.Se corridas 5 ou mais regatas haverá 1 descarte do pior resultado. O projeto da vela adaptada existe no ICG, desde setembro de 2009, e visa a inclusão das pessoas com deficiência física e visual à prática da vela, com o objetivo de participar das Paralímpiadas. A premiação acontecerá no dia 30 de novembro, no Clube dos Jangadeiros.

 

 

Hobart, de Airton Schneider, ficou em segundo no Troféu Seival

Terminou no final da tarde deste domingo, o 23º Circuito Conesul de Vela de Oceano, realizado no Veleiros do Sul . A última etapa da competição teve início no sábado, com as regatas com percurso de longa distância. A largada aconteceu no sábado às 11h20min, atrás do Centro Cultural Usina do Gasômetro, zona central da Cidade.
No 44º Troféu Seival, destinado para os barcos da classe ORC Internacional, o Hobart, de Airton Schneider, ficou em segundo lugar, atrás apenas do C’est la vie VI (VDS) , que foi o vencedor da prova e também tetracampeão da competição. 

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Na 25ª Regata Farroupilha, para barcos da classe RGS, o Delirium, de Darci Norte Rebello Jr, conquistou o quarto lugar, seguido do Caulimaran, de Emilio Strassburger, que ficou em quinto. A vitória na Regata e no Circuito foi do barco Alga, do Veleiros do Sul. Já na classe Microtoner 19, o barco Batucada ficou em primeiro lugar, seguido do 14 Bis (SAVA), em segundo.

Confira as súmulas do circuito: http://migre.me/lOw0Q

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Duplas do 470 encerram participação no Mundial

As últimas regatas classificatórias da classe 470, no Mundial de Santander, aconteceram hoje e nenhuma dupla brasileira conseguiu alcançar a medal race. No feminino, Fernanda Oliveira e Ana Barbachan entraram na nona regata e garantiram a 8º posição. Na última regata da fase, a dupla ficou em 17º lugar e com esse resultado caiu para a 13º posição no quadro geral. Já pelo masculino, Tiago Brito e Andrei Kneipp começou o dia ficando em 27º na sétima regata. A dupla ainda disputou mais duas regatas, conquistando o 15º lugar na oitava regata e a 14º posição na última regata, encerrando a participação no Mundial no 60º lugar.

Confira as súmulas:

Feminino: http://migre.me/lMiRZ
Masculino: http://migre.me/lMiT8

Obras de manutenção em todas as áreas do clube

Com a chegada da época de abertura das piscinas e eventos de final de ano, as obras em torno da Ilha, ponte e no continente estão sendo realizadas para a preparação da alta temporada, onde há maior frequência dos sócios no clube. Além da pintura na ponte que dá acesso à ilha, foram feitas pinturas nas paredes e colunas do restaurante da Ilha, que ganhou também um novo piso no salão principal,  assim como o deck que foi lixado e também receberá nova pintura.

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GUINCHO

Outra obra em fase de produção é a fabricação de novas peças para o guincho do porto e também a reforma da caixa redutora do equipamento, que está sendo realizada no própria fabricante, em Caxias do Sul. Será feito o aumentos dos diâmetros das roldanas para que o guincho possa erguer barcos mais pesados, com até 20 toneladas.  Também já foi substituído o cabo de aço, para também suportar o mesmo peso. “A entrega do guincho está prevista em até 21 dias, mas nós estamos nos esforçando para entregar até uma semana antes do Troféu Cayru”, declarou Christina Silveiro, Gerente do Clube.

Confira mais imagens das obras na Galeria: http://migre.me/lKExl

Última etapa do Circuito Conesul começa amanhã

O 23º Circuito Conesul inicia amanhã, dia 20, as últimas etapas com a realização das regatas de longa distância. O 44° Troféu Seival para as classes ORC Internacional e Bico de Proa Monocascos e a 25ª Regata Farroupilha, para as classes BRA-RGS e Microtoner 19. Além das regatas longas será disputado o 17º Velejaço Farroupilha (barcos de cruzeiro).

As largadas serão a partir das 11 horas numa linha no Centro Cultural Usina do Gasômetro. Haverá a cerimônia cívica com hasteamento das bandeiras na abertura do evento. O público poderá acompanhar o começo das regatas da beira do Guaíba na zona central da Cidade. O 23º Circuito Conesul conta com o apoio do estaleiro Delta Yates. O encerramento será no domingo (23) com a premiação às 17 horas. Confira os resultados completos.

“Eu espero que o tempo esteja bom e os barcos possam velejar bem, para que tenha uma regata interessante com boas disputas”, destacou Rodrigo Castro, Diretor de Vela de Oceano.