Copa Suzuki Jimny segue neste fim de semana

Iniciada no último sábado, 22 de março, a primeira etapa da Copa Suzuki Jimny – Circuito Ilhabela de Vela Oceânica segue neste fim de semana, dias 29 e 30. Quem representa o Jangadeiros na competição é o velejador Roberto Paradeda, que integra a tripulação do Loyal. O barco do comandante Marcelo Massa lidera na C30, uma das cinco classes em disputa. As outras são: ORC, IRC, HPE 25 e BRA-RGS/CRUISER.

Confira todos os resultados da Copa Suzuki Jimny – Circuito Ilhabela de Vela Oceânica aqui.

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Foto: Balaio.

Próximo sábado, dia 5, cruzeiristas abrem temporada

Os Cruzeiristas do Jangadeiros já tem o primeiro compromisso de 2014 marcado. No dia 5 de abril, um sábado, acontecerá um almoço de confraternização para celebrar a abertura de temporada. O evento será realizado na Churrasqueira Coberta da Ilha, a partir das 12h.

Cruzeiristas do Jangadeiros

Anonymus Gourmet grava programa especial no Jangadeiros

O apresentador José Antônio Pinheiro Machado, o Anonymus Gourmet, esteve no Clube dos Jangadeiros, na última sexta-feira, 21 de março, para gravar o último de uma série de programas em homenagem ao aniversário de Porto Alegre. O clube foi escolhido pelo próprio jornalista, morador do bairro Tristeza e apreciador das belezas do Jangadeiros. A gravação ocorreu no deck da Sede da Ilha, onde Anonymus e Alarico prepararam um delicioso almoço de final de semana e celebraram o aniversário da Capital gaúcha. No cardápio, uma salada de dar água na boca e dois bifes que você não vai esquecer!

O programa vai ao ar neste sábado, 29 de março, às 8h30min, na RBS TV. Saiba mais em www.rbstv.com.br/anonymus.

Aniversário de Porto Alegre - Zona Sul

Rio Boat Show acontecerá de 9 a 15 de abril

Após dois anos no Píer Mauá, o Rio Boat Show, maior salão náutico da América Latina, abre as portas para o público, novamente, na Marina da Glória, aos pés do Cristo e do Pão de Açúcar, no Rio de Janeiro. Em sua 17ª edição, de 09 a 15 de abril, as águas da Baía de Guanabara ficarão repletas de embarcações nacionais e importadas – cerca de 100 expositores, entre estaleiros e empresas especializadas em motores e equipamentos, vão apresentar lançamentos, diversos modelos de barcos e uma gama completa de produtos ligados ao universo náutico.

Na edição 2014, a expectativa de público durante o evento é de mais de 43 mil pessoas. Os organizadores do salão esperam movimentar aproximadamente R$ 200 milhões em negócios realizados. Com uma infraestrutura de 30 mil m² e bela vista de dentro da Baía de Guanabara, o evento vai acomodar mais de 60 barcos na água, além de outras 120 embarcações espalhadas pela área de exposição da feira.“O retorno do evento para a Marina da Glória era uma expectativa do mercado pela facilidade de acesso do público, pelo apelo visual e pela menor influência de ondulações, oferecendo melhores condições de visita às embarcações”, explica Ernani Paciornik, idealizador do Rio Boat Show.

No ano passado, o setor náutico faturou mais de US$ 700 milhões em vendas no país. De acordo com os organizadores do salão, atualmente, o Brasil tem um barco para cada 268 habitantes e a cada embarcação produzida, 7,4 empregos são gerados.

Destaques

Entre os destaques do Rio Boat Show 2014 estão os iates Azimut 70 e Schaefer 800, a lancha Beneteau GT 35, além do veleiro alemão Bavaria Cruiser 41. O estaleiro italiano Azimut Yachts apresenta a mais recente novidade náutica produzida em solo brasileiro: a Azimut 70. A sofisticada embarcação de 22 metros faz sua estreia em águas brasileiras. Entre suas características, área de flybridge de 30m², a maior da categoria, e mais de 15m² em janelas que garantem uma vasta iluminação natural.
Já a francesa Beneteau desenvolveu no Brasil, especialmente para o público daqui, que adora navegar em dias de sol, a GT 35, lancha cabinada com teto solar e espaço gourmet na popa. O veleiro oceânico Bavaria Cruiser 41 é outra novidade para esta edição e o destaque neste barco, além do bom acabamento, é a ampla iluminação natural na cabine. Sucesso do último salão carioca, o Schaefer 800, maior iate do estaleiro catarinense Schaefer Yacths, com 80 pés, está de volta, agora com flybridge integral. É um dos maiores e mais luxuosos em exposição no evento.

Além de barcos, o salão náutico do Rio vai mostrar também novidades em jets, infláveis, motores e equipamentos. A canadense Sea Doo apresenta o revolucionário Spark, jet ski que alia baixo custo e alta tecnologia. Entre os motores, destaque para o econômico motor de popa elétrico Deep Blue 40, da alemã Torqeedo. Com potência equivalente a um motor a combustão de 40 hp, requer apenas um banco de baterias de alta capacidade e sua recarga para funcionar.Os grandes estaleiros internacionais, como Princess e Sunseeker, também mostrarão as novidades de 2014, juntamente com os grandes fabricantes nacionais, como Triton, Ventura, Solara, Phoenix, Cimitarra e Real. Bayliner, Sea Ray e Sessa Marine, estaleiros estrangeiros com fábricas no Brasil, também mostrarão no Rio seus barcos construídos em Santa Catarina. No Shopping Náutico está confirmada a presença das empresas Pier 22 e suas réplicas em miniatura das mais belas embarcações, Kaneca SUP Boards, Safe Wave, Navis Wakeboard, Bordado a Bordo e muito mais.

Atividades durante o evento

A programação do Rio Boat Show também é voltada para a família. Com uma área exclusiva para crianças, com monitores em tempo integral e muitas brincadeiras, além das tradicionais palestras ministradas por especialistas e navegadores experientes. O Espaço Gourmet oferecerá restaurantes e bares aos visitantes.Durante o período do evento, destaque também para a Semana Náutica Rio Boat Show, que reunirá competições náuticas em diversos pontos turísticos do Rio de Janeiro.

O Rio Boat Show tem apoio da Associação Brasileira dos Construtores de Barcos e seus Implementos (Acobar).

Programação do Ciclo de Palestras:

9/04 – quarta-feira – TUDO SOBRE BARCOS E MOTORES
9h00 – 20h00: Dicas para comprar o barco certo – Marcio Dottori (Boat Show)

10/04 – quinta-feira – TECNOLOGIA DE CONSTRUÇÃO EM FIBRA
19h00: Manutenção em motores de popa – Marcelo Franco (Yamaha Motor).
19h30: Como tirar o máximo do seu motor de centro-rabeta a gasolina – Ricardo Pessoa (Mercury Marine).
20h: O que fazer se o seu motor parar – Ricardo Aragão (BRP).

20h30 – 21h: Cuidados básicos com motores a diesel – Luís Felipe Mello (Volvo Penta)
11/04 – sexta-feira – CONSTRUÇÃO DE BARCOS
19h – 21h: Como construir seu próprio barco – Jorge Nasseh (Barracuda)

12/04 – sábado – SABADÃO DA VELA
18h: Velejando em casal para a África – Philippe e Frédérique (Veleiro Kilimandjaro).
19h: É proibido morar em barco – Zé Paulo (escritor).
20h: De veleiro para a Antártica – Aleixo Belov (Veleiro Fraternidade).
21h – 22h00: Uma mulher, um veleiro e quatro oceanos – Izabel Pimentel (Veleiro Don).

13/04 – domingo – MERGULHO: APNEIA E FOTO SUB
19h: Riscos na pesca sub – Diego Santiago (tetracampeão de pesca submarina).
20h30 – 22h00: FOTO SUB: dificuldades e técnicas – Ary Amarante (fotógrafo).

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17º Rio Boat Show
Data: 09 a 15 de abril de 2014
Horário: Dia 09/04, de 15h às 22h / demais dias de semana, de 14h às 22h / sábado e domingo, de 12h às 22h.
Local: Marina da Glória.
Endereço: Av. Infante Dom Henrique, s/n – Glória – Rio de Janeiro.
Preços: R$ 40,00.
Crianças até 1m de altura: não pagam.
Acima dessa altura: valor normal de R$ 40,00.
Pessoas portadoras de necessidades especiais: R$ 1,00.
Pessoas acima de 65 anos: R$ 20,00.
Estudantes: R$ 40,00.

Vale a pena seguir as recomendações da Marinha

A Marinha tem a obrigação de cuidar da segurança de todos os navegadores em águas brasileiras, sejam eles profissionais ou amadores. Não é uma missão fácil. Responsável pela inscrição de novos barcos, pela habilitação de quem vai conduzi-los e pelo monitoramento de nossas águas, a instituição registrou, até dezembro de 2012, 414.586 embarcações de lazer a motor nos nove distritos navais espalhados pelo país. No total, o Brasil soma mais de 720 mil barcos – incluindo pequenos veleiros, botes infláveis de menor porte, barcos de alumínio que não passaram pela inscrição e barcos sem motor. O cálculo é que haja cerca de um barco para cada 270 habitantes no país.
No ano passado, ocorreram 220 acidentes no mar, 69 deles com vítimas fatais. A maior parte teve lugar no Paraná, Santa Catarina, Rio Grande do Sul e São Paulo. Esses estados pertencem aos distritos navais com maior concentração de embarcações. É um número pequeno comparado aos cerca de 40 mil brasileiros que perdem a vida todos os anos em consequência de acidentes nas ruas e estradas do país (foram 43 mil segundo dados de 2012 do Ministério da Saúde). Claro que há muito mais automóveis do que barcos, mas mesmo respeitando a proporção de cerca de 34 milhões de carros para 194 mil habitantes, os carros matam 13 vezes mais do que os barcos.
Para prevenir qualquer desastre no mar, a Diretoria de Portos e Costas, DPC, comandada atualmente pelo Vice-Almirante Claudio Portugal de Viveiros, procura orientar os navegadores. “Mais do que notificar quem faz um procedimento incorreto com o barco, nossa intenção é educar”, diz. Em conjunto com as Capitanias dos Portos, Delegacias e Agências, a DPC realizou 85 mil inspeções em barcos no ano passado, principalmente durante os meses de dezembro a fevereiro e em julho, nas férias. Promoveu, ainda, campanhas de orientação e distribuiu folhetos com orientações, além de organizar eventos. Dois Simpósios de Segurança da Navegação Amadora ocorreram este ano, em Brasília e no Rio de Janeiro, para promover a interação entre a Marinha e os usuários de barcos e aprimorar as questões relativas à segurança da navegação.
Os motivos mais comuns de acidentes são o abalroamento (batidas entre embarcações), com 21% de ocorrência em 2012, o naufrágio (com 19%) e a colisão com objeto fixo, como lajes. As quedas de pessoas na água e os incêndios vêm em seguida.
Graças aos esforços da Marinha, esses números vêm diminuindo. Em 2013, foram registrados, até o dia 19 de julho, 17 vítimas fatais por acidentes no mar. Menos do que em 2012, quando o total do ano somou 69 vítimas fatais. A violação de normas e regulamentos de segurança constituem a principal falha humana cometida por amadores e o fator mais importante a causar acidentes. Por isso, a Marinha recomenda seguir religiosamente alguns cuidados.
Dicas de segurança:
1. Conheça muito bem o Regulamento Internacional para Evitar Abalroamento no Mar, o RIPEAM.
2. Leia a Norman-03/DPC, disponível no site dpc.mar.mil.br , que detalha itens importantes relativos à atividade náutica de lazer.
3. Nunca entregue o barco a uma pessoa não habilitada. Além de ser um crime, você será responsabilizado caso haja um acidente.
4. Conduza o barco sempre em velocidade compatível com a situação. Excesso de velocidade é um fator que leva facilmente a um acidente.
5. Nunca se aproxime a menos de 200 metros das praias em alta velocidade. No caso da colocação ou da retirada do barco da água, faço-o sempre nas partes da praia determinadas para isso e entre e saia devagar.
6. Não consuma bebida alcoólica se estiver pilotando. Se isso ocorrer, passe o timão para outra pessoa habilitada e hábil para conduzir seu barco com segurança.
7. Certifique-se das normas locais expedidas pelas Capitanias e Delegacias dos Portos da sua região.
8. Faça a manutenção preventiva do motor e dos itens mecânicos, elétricos e hidráulicos do seu barco.
9. Verifique se o combustível é suficiente para a saída, lembrando-se de deixar um terço da quantidade de diesel ou gasolina prevista para uma viagem de reserva.
10. Faça um checklist antes de sair com o barco,conferindo a âncora, se o bujão (bueira) está fechado e se o material de salvatagem está a bordo e dentro do prazo de validade.
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Fonte: nautica.com.br.
Texto: Marcio Dottori.
Foto: Divulgação.

Confira a entrevista concedida por Cesar Rostirolla à POA TV

Jovem velejador procura iPod Touch perdido na Ilha

Fevers realizará regatas para classe Optimist

Dicas de manutenção para combater cupins nos barcos

Ter o barco atacado por cupins é um problema comum (mesmo que muitos não gostem de admitir) e, às vezes, de difícil solução. A primeira iniciativa de quem sofre deste mal quase sempre é pintar o local afetado ou então utilizar spray inseticida nos pequenos buracos mais visíveis. Mas nem sempre isto resolve. “O spray tem pouca pressão e, muitas vezes, não é suficiente, pois não chega até o cupim”, explica o advogado aposentado José Henrique de Freitas Valle, antigo dono do Calmaria, que até pouco tempo habitava o trapiche 3.

Ele se deparou com o problema no fim de 2013, quando viu o mobiliário do Trawler de 31 pés sendo consumido pelos pequenos e vorazes insetos. Após pesquisar, Freitas Valle chegou à empresa RV Dedetizadora, especializada no controle de cupins. A partir daí a solução foi rápida e eficaz, segundo o associado. “O técnico da RV Dedetizadora veio até o clube, inspecionou o local e aplicou um produto, utilizando uma bomba de alta pressão. Com isto, o inseticida chegou bem mais longe do que o spray poderia ir”, conta. Após o procedimento, ele precisou deixar o barco fechado por apenas duas horas e ainda recebeu um termo de garantia de cinco anos. “O processo todo foi bem rápido e o produto não deixou cheiro algum. Fiquei bastante satisfeito”, concluiu o advogado aposentado, que hoje dedica o tempo livre à construção de modelos de barcos em ferro. Veja abaixo o passo a passo do procedimento para descupinização:

 

– Inspeção previa do local da aplicação;

– Localização dos focos e fontes reprodutoras, bem como colônias em formação;

– Aspirar resíduos do cupim (pó e asinhas);

– Injetar sob pressão o produto sem cheiro e antialérgico;

– Pulverização de prevenção para formação da película protetora contra cupim;

– Manter o local fechado por 120 minutos;

– Abrir o local em que o produto foi aplicado para arejar por 15 minutos;

– Programação da primeira inspeção;

– Nota do serviço, laudo químico, técnico e certificado de garantia.

 

RV Dedetizadora: (51) 3054-1020 / www.rvdt.com.br.

 

Veleiros do Sul promove Troféu Manfred Flöricke

O Veleiros do Sul realizará neste fim de semana, dias 29 e 30 de março, a Regata Troféu Manfred Flöricke – VDS Ilha Chico Manoel de Monotipos. A competição é aberta a todos os velejadores filiados à Federação de Vela do Rio Grande do Sul (Fevers) e terá provas para as classes Soling, Hobie Cat 16, 420, Laser Standard e Laser Radial. Em virtude de particularidades nas questões de segurança e logística, as inscrições deverão ser efetuadas até às 18 horas de quinta feira, 27 de março. Confira a programação do evento:

 

Quinta-feira – 27/03/2014

18:00 – Encerramento das Inscrições e confirmações de utilização do barco de apoio para levar material e/ou transporte de velejadores.

 

Sábado – 29/03/2014

11:00 – Regata de ida Veleiros do Sul – Ilha Chico Manoel.

19:00 – Churrasco de confraternização na Ilha Chico Manoel.

20:00 – Retorno dos barcos de apoio.

 

Domingo – 30/03/2014

09:00 – Saída dos barcos de apoio do Veleiros do Sul.

11:30 – Regata Ilha Chico Manoel – Veleiros do Sul.

17:30 – Entrega de prêmios.

 

Confira o Aviso de Regatas aqui.

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Foto: Comunicação/Veleiros do Sul.