O Abaquar, de Caco Moré, quer repetir vitória no Conesul

O comandante Caco Moré, do Abaquar, já confirmou inscrição do Circuito Conesul. Vencedor do ano anterior, Moré e sua tripulação querem repetir o resultado na categoria RGS: “No ano passado fomos com força máxima, pra ganhar (e ganhamos), esse ano é diversão, mas também pensando em ganhar. Está será nossa quarta participação e no ano passado vencemos na RGS B” disse o timoneiro. Com objetivo de incentivar jovens velejadores em regatas de Oceano, o Abaquar terá em sua tripulação 3 optimistas. “ A ideia da tripulação deste ano é incentivar os optimistas e ter experiências na vela oceânica. Apesar de alterada a regra de “tripulante mirim”, de 15 para 12 anos, estamos viabilizando a possibilidade de correr com 3 optimistas” comentou o timoneiro Caco, que terá a seguinte equipe:  Edgar Plentz – Escotas, João Luka – Mastro, Guilherme Plentz – Proa e Lorenzo Bern – Proa. Bem humorado e confiante nos resultados da competição, Caco disse que o “resultado esperado é o sorriso no rosto de cada tripulante! E (se possível) um troféu na estante, ao final de tudo. Outra grande expectativa é ser convidado para o churrasco no HOBART, do comandante Airton, ao final da regata, se diverte pela relação de parceria entre os comandantes.”

Abaquar

 

Tiago Brito e Andrei Kneipp estreiam no Mundial

Hobart confirmado no Circuito Conesul

Mais um barco do Clube dos Jangadeiros estará na disputa do 23º Circuito Conesul de Vela de Oceano, que  será disputado de 13 a 21 de setembro. Com vitórias em regatas de Oceano, o comandante do Hobart, Airton Schneider e sua tripulação,  querem manter a performance das últimas competições, como o segundo na Regata Quebra Gelo, que terminou com mínima diferença para o primeiro colocado, o San Chico 3.  Nesta entrevista, Schneider fala da importância da classe ORC Internacional e da expectiva para a importante regata de Oceano no Estado.

Como vocês se prepararam para participar do Circuito Conesul?
– Primeiro, a nova medição da ORC é muito mais justa e nos estimulou a fazer pequenas alterações em velas, barco e peso de tripulação que, achamos, pode tornar a competição mais justa. Segundo, a regata quebra gelo foi ótima para treinarmos e avaliar onde podemos melhorar.

Quantos torneios vocês já participaram? Quais ganharam?
– Já corremos 2 Conesul, 2 Cayru e 3 Copa Cidade. Fizemos fita azul no ano de 2013 na Seival e Ilha das Pombas e ganhamos uma Copa Cidade. 

Como vai a tripulação para a competição?
– Estamos motivados e tudo está pronto. Nos preparamos treinando na regata quebra gelo . Falta velejar bem e se divertir, que é o objetivo principal da nossa tripulação. E sempre é uma oportunidade de velejar com pessoas de alto nível e com o meu filho, que assumiu a proa neste ano. Vamos com 7 tripulantes, além de mim (timoneiro) irão também o Artur (proeiro), Henrique (mastro), Átila (secretaria), Lampião e Gabriel Bolinha (escota) e o Beto (escota da vela grande e tática).

O que vocês esperam da competição? Estão otimistas na vitória?
– Esperamos nos divertir e, se der, chegar na frente . Os outros velejadores não vão facilitar, isso eu tenho certeza.

Após o Conesul, qual vai ser o foco da equipe?
– O foco ? Vamos colocar a churrasqueira na popa e assar um entrecot, e claro, o Troféu Cayru vem aí em outubro.

San Chico 3 se prepara para o Circuito Conesul

O 23º Circuito Conesul de Vela de Oceano será disputado de 13 a 21 de setembro e tem como novidade nesta edição a volta da classe ORC Internacional. A competição abrirá com as regatas de médio percurso e barlasotas, dias 13 e 14 e no fim de semana seguinte, 20 e 21, a vez das regatas longas: 44ª Regata Troféu Seival, 25ª Regata Troféu Farroupilha e paralelo ao Circuito o 17º Velejaço Farroupilha para barcos não medidos. Velejando de Oceano desde os 15 anos, Francisco Freitas, timoneiro do San Chico 3, que já correu com barcos da IMS, ORC e RGS, fala das expectativas para o Circuito Conesul, na classe ORC Internacional.

Como está o San Chico 3 para a competição?

– Em 2012 construimos o San Chico 3, já em SC onde ficou até agora. Trouxemos para Porto Alegre após o Circuito Atlantico Sur (Punta del Este) onde nos mostrou que podemos velejar com o San chico em Porto Alegre, mas precisávamos mudar de quilha pra isso. Foi o que fizemos. Mudamos de quilha para o projeto de quilha curta de 2,20m, a antiga tinha 2,65. Essa obra acabou a poucos meses.

Como ficou o barco após as mudanças?

– Testamos o barco na regata Quebra-Gelo e gostamos muito das mudanças. O Barco reagiu muito bem. Foi nessa regata que tivemos o maior numero de barcos da ORC Internacional. O Quebra-gelo foi um bom teste. Os barcos Skipper 30 que medem muito bem, e tanto o Hobart quanto o Kamikaze possuem tripulações afiadas, com grandes velejadores. As regatas foram ganhas nos detalhes, com segundos de diferença.

San Chico 3. Divulgação (2)

Quais as expectativas para a Regata?

-Acredito que temos chance de fazer bons resultados, mas isso não depende só de nós velejarmos bem, as condições de clima interferem muito. Se por acaso o vento aumentar no final da regata, faz com que as diferenças de tempo reduzam e os barcos menores tenham benefício.

E como vai a tripulação para o Conesul?

-Estamos com um time forte, alguns já da base do San Chico 3, tais como Fernando Thode (Tático), Chico Freitas(Comandante), Damien Bercht(Mestra), André Gick (Escotas), Pedro Mota (Escotas), Gustavo Azevedo (Adriças), Fernando Campello (Navegador), Rodrigo Campos (Mastro) e Marcio Campos (Proeiro). Novos no time, são o André Gick, velejador experiente, inclusive velejando em Soto 40 e o Gustavo Azevedo que velejava no Magia Black.

Mundial de 470 em Santander, Espanha

Aviso aos Comandantes: reserve limpeza de cascos até amanhã

Até amanhã, dia 9, os Comandantes que irão participar do Circuito Conesul de Oceano, devem reservar horário para a limpeza dos cascos. Em função da manutenção do guincho do nosso porto (foto), o Veleiros do Sul irá disponibilizar seu equipamento para os barcos da flotilha de Oceano do Clube dos Jangadeiros, das Classes ORC e BRA RGS, que participarão do Circuito Conesul, que acontece 13 a 21 de setembro de 2014. O VDS agendou para a próxima quarta feira, dia 10, das  9h às 12h e das 14h às 18h,  para que possam levantar o barco e lavar o fundo. O guincho será reservado mediante prévio agendamento deverá ser feito via email para [email protected].

 

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