Todos os anos, o número de lanchas e jet skis na água aumenta durante o Verão. Infelizmente, aumenta também o número de notícias de acidentes envolvendo embarcações. Para orientar os navegadores e prevenir esses acidentes, além de punir os infratores, a Marinha do Brasil realiza a Operação Verão, durante a qual intensifica a fiscalização das embarcações.
“O objetivo da Operação Verão é prevenir os acidentes e salvaguardar a vida humana no mar, principalmente na orla marítima, no período de maior tráfego de embarcações de esporte e recreio e concentração de banhistas,” afirma o Capitão-de-Mar-e-Guerra Fernando Ranauro Cozzolino, da Capitania dos Portos do Rio de Janeiro.
Nessas fiscalizações são verificados aspectos relacionados à salvaguarda da vida humana no mar, como:
– Habilitação dos condutores;
– Documentação da embarcação;
– Material de salvatagem;
– Extintores de incêndio;
– Luzes de navegação;
– Lotação e estado da embarcação;
– Cumprimento das normas de segurança por parte dos seus condutores – como o respeito aos limites impostos para navegação, de modo a resguardar a integridade física dos banhistas.
Infrações
Constitui infração às regras do tráfego aquaviário, o não cumprimento de qualquer preceito estabelecido no Regulamento de Segurança do Tráfego Aquaviário em Águas sob Jurisdição Nacional (RLESTA), nas normas complementares emitidas pela Autoridade Marítima e em atos ou resoluções internacionais ratificados pelo Brasil.
As transgressões mais comuns listadas pela Marinha do Brasil são:
– Falta de habilitação do condutor;
– Ausência de registro da embarcação;
– Falta de coletes salva-vidas correspondente ao número de tripulantes;
– Seguro obrigatório vencido.
No primeiro mês da Operação Verão, entre 14 de dezembro e 15 de janeiro, a Capitania dos Portos de Pernambuco, notificou 103 embarcações e realizou cinco apreensões. No estado estão inscritas 6.533 embarcações de esporte e recreio e 1.882 jet skis.
Na última temporada foram inspecionadas 2.765 embarcações, sendo 237 notificadas; 23 apreendidas. A maioria das infrações envolvia motos aquáticas conduzidas por pessoas não habilitadas e pessoas menores de idade.
No Rio de Janeiro, a Capitania dos Portos abordou 11.121 embarcações na Operação Verão 2012-13, das quais 1.812 apresentavam irregularidades e 103 foram apreendidas.
Penalidades
A Marinha do Brasil ressalta que o principal caráter da Operação Verão é preventivo, mas pode aplicar punições aos infratores como:
– Multa;
O valor pode varia de R$ 40,00 a R$ 3.600,00 .
– Suspensão do certificado de habilitação (até 12 meses);
– Cancelamento do certificado de habilitação.
As pessoas notificadas têm até oito dias úteis para apresentar sua defesa na organização militar, momento em que será julgada sua multa de acordo com o tipo de infração. “Cada caso é julgado por um servidor conhecedor da Norma da Autoridade Marítima e capaz de realizar o julgamento da infração”, afirma a Primeiro-Tenente Andressa Braun, da Capitania dos Portos de Santa Catarina.
“Não há como precisar valores já que há atenuantes, a defesa do infrator, entre outros pontos que se têm em conta no momento de estimar a multa. Por exemplo, se o proprietário da embarcação for parado por uma equipe nossa sem coletes salva-vidas suficientes de acordo com o número de passageiros do documento da embarcação e, no entanto, se ele apresentar aqui na Capitania defesa e os coletes, a multa será menor do que caso ele não tivesse providenciado a correção da infração,” explica a oficial.
Dicas de segurança
Para evitar problemas com a Marinha e, principalmente, garantir uma navegação segura para você, seus tripulantes, outros barcos e os banhistas, fique atento a algumas importantes regras estabelecidas:
– Mantenha a sua documentação e a da sua embarcação em ordem;
– Equipe o barco com o material de salvatagem e contra incêndio apropriado para seus tripulantes e embarcação;
– Respeite às áreas de navegação estabelecidas para barcos, jet skis, veleiros, prática de esportes náuticos e banhistas.
A Associação Náutica Catarinense para o Brasil (Acatmar) apoia a ação da Marinha e Leandro “Mané” Ferrari, presidente da associação, acredita que “ações conjuntas, unindo nossa entidade, a Capitania dos Portos e a Marinha, entre outros órgãos, são essenciais para a conscientização de todos, fazendo do mar um ambiente seguro para todos”.
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Fonte: Marília Passos para Bombarco.
Foto: Reprodução/Marinha do Brasil.
Entorno da piscina ganha novas mesas e cadeiras
Vem aí a 20ª Copa Cidade de Porto Alegre
Os preparativos para a realização da 20ª Copa Cidade de Porto Alegre já começaram. Promovido em homenagem ao aniversário da Capital gaúcha, o evento acontecerá nos dias 22 e 23 de março e deverá reunir mais de 200 velejadores nas águas do Guaíba. Estão programadas regatas para as classes IRC, BRA RGS, J-24, HPE 25 e Microtoner 19, além do Velejaço e da Regata em Solitário.
O Banrisul é o patrocinador oficial da 20ª Copa Cidade de Porto Alegre, que também contará com o apoio da Termolar.
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Foto: Claudio Bergman/Arquivo.
Jangadinha 2014
Isaf divulga Aviso de Regatas do evento-teste
A Federação Internacional de Vela (Isaf, na sigla em inglês) divulgou o Aviso de Regatas do evento-teste para os Jogos Olímpicos de 2016. A competição acontecerá entre os dias 2 e 9 de agosto e terá como sede a Marina da Glória, no Rio de Janeiro. Localizada no Parque do Flamengo, entre a Zona Sul e o Centro do Rio, a área será palco das competições de vela durante os Jogos Olímpicos e Paralímpicos Rio 2016. Às margens da Baía de Guanabara, o local reúne condições de vento e mar propícias à prática do esporte, além de um cenário de tirar o fôlego.
São esperados mais de 400 atletas, representando cerca de 60 países. Batizado de Aquece Rio, o evento é aberto às classes 470 (Masculino e Feminino), 49er, 49er FX, RS:X (Masculino e Feminino), Finn, Nacra 17, Laser e Laser Radial. Saiba mais em www.aquecerio.com.
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Foto: Kyra Mirsky/PecciCom.
Flotilha 426 dá show em Florianópolis e comemora bom momento
O ano de 2013 foi especial para os velejadores da classe Snipe. A Flotilha 426 se reergueu, novos barcos chegaram ao clube e a equipe recebeu novos integrantes. Tudo isto ajudou o nosso time a colher excelentes resultados no Estadual e no Sul Brasileiro. Mas os principais desafios estavam reservados mesmo para 2014, mais especificamente para o 65º Campeonato Brasileiro, em Florianópolis, e para o 36º Sul-Americano, em Porto Alegre.
Sediado Iate Clube de Santa Catarina – Veleiros da Ilha, o Brasileiro aconteceu entre os dias 31 de janeiro e 7 de fevereiro. Na raia da praia de Jurerê, 61 duplas lutaram pelas melhores colocações. Uma disputa difícil, complicada, sem espaços para erros e que envolvia competidores de clubes náuticos do Rio Grande do Sul, de Santa Catarina, do Paraná, de São Paulo, do Rio de Janeiro, do Espírito Santo, da Bahia, do Distrito Federal e ainda da Argentina, do Peru e da Bélgica. Lá estavam campeões mundiais, pan-americanos e brasileiros. Velejadores de várias idades, ídolos de várias gerações.
Mas lá também estavam sete duplas do Jangadeiros. Entre elas, Alexandre Paradeda e Gabriel Kieling, o Bolinha. Vice-campeões no Brasileiro de 2010, disputado na mesma raia de Jurerê, eles queriam escrever uma história diferente desta vez. E foi exatamente o que Xandi e Bolinha fizeram. Sem dar chances para os adversários, os velejadores formados na Escola de Vela Barra Limpa lideraram o campeonato do início ao fim. Mostraram que estão em grande forma e que não será fácil vence-los em abril, no 36º Sul-Americano, que será sediado pelo Jangadeiros. “O resultado foi muito bom. Eu e o Xandi estamos muitos felizes”, comemorou Bolinha. “O evento foi perfeito, a raia aqui é muito boa, com ótimas condições. Vale ressaltar também o excelente campeonato da dupla da Bahia. Eles são o futuro da categoria e mostraram isso aqui”, emendou Xandi, elogiando os vice-campeões, Mateus Tavares e Jonathan Lerhke, do Yatch Clube da Bahia.
Quem também mostrou que está em grande forma foi Roberto Paradeda, o irmão mais novo de Xandi. Competindo ao lado de Antônio Rosa, o Totó, ele fez um grande campeonato, terminando em 6º lugar. Mesmo sem muito tempo para treinar, a dupla comprovou que talento não falta e que estará na briga pelas melhores colocações no Sul-Americano.
Já na categoria Junior, ninguém foi melhor que Lucas Mazim e Philipp Grochtmann. Os jovens velejadores repetiram o resultado do Sul Brasileiro e voltaram pra casa com mais uma taça. O primeiro lugar Junior é a recompensa pelo esforço de uma dupla que dá duro e alia o talento inegável à dedicação aos treinos.
Outra tripulação que não pode ser esquecida é a formada por Hilton Piccolo e Bruno Gauer. Campeão Sul-Americano em 1987, Hilton voltou com tudo à classe Snipe e mostra-se um dos mais empolgados integrantes da Flotilha 426. “Foi um recomeço, após 18 anos afastado da classe. O último Brasileiro foi justamente em Jurerê, e com o mesmo proeiro, o Bruno Gauer. Recomeço difícil, apesar do vice-campeonato Máster. Agora é treinar para o Sul Americano”, comentou o veterano timoneiro, que não deixou de enaltecer o excelente trabalho do Capitão da Flotilha 426, Alexandre Paradeda. “O desempenho da Flotilha 426 é resultado da dedicação e do trabalho realizado pelo Xandi. Disputamos o campeonato em categorias (Geral, Junior e Máster) e subimos ao pódio nas três”, concluiu.
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Veja como foram as sete duplas da Flotilha 426 no 65º Campeonato Brasileiro da classe Snipe:
01º Alexandre Paradeda/Gabriel Kieling – 28 pp (Campeões Geral).
06º Roberto Paradeda/Antonio Cavalcanti – 70 pp.
22º Lucas Mazim/Philipp Grochtmann – 147 pp (Campeões na categoria Junior).
34º Fernando Kessler/Vicente Ducati – 220 pp.
43º Martin Rump/Rodolfo Streibel – 282 pp.
50º Hilton Piccolo/Bruno Gauer – 348 pp (Vice-campeões na categoria Máster).
51º Rodrigo Fasolo/Guilherme Fasolo – 373 pp.
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Súmula completa da competição:
Fotos dos velejadores do Jangadeiros na raia de Jurerê:
Fique atento às principais infrações cometidas
Todos os anos, o número de lanchas e jet skis na água aumenta durante o Verão. Infelizmente, aumenta também o número de notícias de acidentes envolvendo embarcações. Para orientar os navegadores e prevenir esses acidentes, além de punir os infratores, a Marinha do Brasil realiza a Operação Verão, durante a qual intensifica a fiscalização das embarcações.
“O objetivo da Operação Verão é prevenir os acidentes e salvaguardar a vida humana no mar, principalmente na orla marítima, no período de maior tráfego de embarcações de esporte e recreio e concentração de banhistas,” afirma o Capitão-de-Mar-e-Guerra Fernando Ranauro Cozzolino, da Capitania dos Portos do Rio de Janeiro.
Nessas fiscalizações são verificados aspectos relacionados à salvaguarda da vida humana no mar, como:
– Habilitação dos condutores;
– Documentação da embarcação;
– Material de salvatagem;
– Extintores de incêndio;
– Luzes de navegação;
– Lotação e estado da embarcação;
– Cumprimento das normas de segurança por parte dos seus condutores – como o respeito aos limites impostos para navegação, de modo a resguardar a integridade física dos banhistas.
Infrações
Constitui infração às regras do tráfego aquaviário, o não cumprimento de qualquer preceito estabelecido no Regulamento de Segurança do Tráfego Aquaviário em Águas sob Jurisdição Nacional (RLESTA), nas normas complementares emitidas pela Autoridade Marítima e em atos ou resoluções internacionais ratificados pelo Brasil.
As transgressões mais comuns listadas pela Marinha do Brasil são:
– Falta de habilitação do condutor;
– Ausência de registro da embarcação;
– Falta de coletes salva-vidas correspondente ao número de tripulantes;
– Seguro obrigatório vencido.
No primeiro mês da Operação Verão, entre 14 de dezembro e 15 de janeiro, a Capitania dos Portos de Pernambuco, notificou 103 embarcações e realizou cinco apreensões. No estado estão inscritas 6.533 embarcações de esporte e recreio e 1.882 jet skis.
Na última temporada foram inspecionadas 2.765 embarcações, sendo 237 notificadas; 23 apreendidas. A maioria das infrações envolvia motos aquáticas conduzidas por pessoas não habilitadas e pessoas menores de idade.
No Rio de Janeiro, a Capitania dos Portos abordou 11.121 embarcações na Operação Verão 2012-13, das quais 1.812 apresentavam irregularidades e 103 foram apreendidas.
Penalidades
A Marinha do Brasil ressalta que o principal caráter da Operação Verão é preventivo, mas pode aplicar punições aos infratores como:
– Multa;
O valor pode varia de R$ 40,00 a R$ 3.600,00 .
– Suspensão do certificado de habilitação (até 12 meses);
– Cancelamento do certificado de habilitação.
As pessoas notificadas têm até oito dias úteis para apresentar sua defesa na organização militar, momento em que será julgada sua multa de acordo com o tipo de infração. “Cada caso é julgado por um servidor conhecedor da Norma da Autoridade Marítima e capaz de realizar o julgamento da infração”, afirma a Primeiro-Tenente Andressa Braun, da Capitania dos Portos de Santa Catarina.
“Não há como precisar valores já que há atenuantes, a defesa do infrator, entre outros pontos que se têm em conta no momento de estimar a multa. Por exemplo, se o proprietário da embarcação for parado por uma equipe nossa sem coletes salva-vidas suficientes de acordo com o número de passageiros do documento da embarcação e, no entanto, se ele apresentar aqui na Capitania defesa e os coletes, a multa será menor do que caso ele não tivesse providenciado a correção da infração,” explica a oficial.
Dicas de segurança
Para evitar problemas com a Marinha e, principalmente, garantir uma navegação segura para você, seus tripulantes, outros barcos e os banhistas, fique atento a algumas importantes regras estabelecidas:
– Mantenha a sua documentação e a da sua embarcação em ordem;
– Equipe o barco com o material de salvatagem e contra incêndio apropriado para seus tripulantes e embarcação;
– Respeite às áreas de navegação estabelecidas para barcos, jet skis, veleiros, prática de esportes náuticos e banhistas.
A Associação Náutica Catarinense para o Brasil (Acatmar) apoia a ação da Marinha e Leandro “Mané” Ferrari, presidente da associação, acredita que “ações conjuntas, unindo nossa entidade, a Capitania dos Portos e a Marinha, entre outros órgãos, são essenciais para a conscientização de todos, fazendo do mar um ambiente seguro para todos”.
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Fonte: Marília Passos para Bombarco.
Foto: Reprodução/Marinha do Brasil.
Diário Catarinense – 08/02/2014
Veículo: Diário Catarinense.
Editoria: Esportes.
Data: Dia 8 de fevereiro de 2014.
Zero Hora – 08/02/2014
Veículo: Zero Hora.
Editoria: Esportes.
Data: Dia 8 de fevereiro de 2014.
Inscrições abertas para a última semana
Estão abertas as inscrições para a última semana da Jangadinha 2014. Voltada às crianças com idade entre 4 e 7 anos, a colônia de férias da Escola de Vela Barra Limpa acontece de segunda a sexta-feira, das 13h30min às 18h30min, e é aberta a sócios e não sócios. Na programação: jogos, passeios de barco, brincadeiras nas piscinas e nas pracinhas do clube e também uma das atividades preferidas da criançada, a rampa molhada. Tudo, claro, com supervisão e orientação de profissionais experientes. Mais informações pelo telefone (51) 3094-5770.
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Valores da Jangadinha 2014:
Semana: R$ 200 (sócio) e R$ 250 (não sócio).
Diária: R$ 50 (sócio) e R$ 60 (não sócio).
Xandi e Bolinha vencem o 65º Campeonato Brasileiro de Snipe
Dono de uma das trajetórias mais vitoriosas da vela brasileira, o gaúcho Alexandre Paradeda adicionou mais uma conquista ao seu impressionante currículo. Competindo ao lado de Gabriel “Bolinha” Kieling, o velejador do Clube dos Jangadeiros venceu, de ponta à ponta, o 65º Campeonato Brasileiro da classe Snipe, realizado na praia de Jurerê, em Florianópolis, entre os dias 2 e 7 de fevereiro. A competição foi organizada pelo Iate Clube de Santa Catarina e contou com a participação de 61 tripulações. As duplas representaram clubes náuticos do Rio Grande do Sul, de Santa Catarina, do Paraná, de São Paulo, do Rio de Janeiro, do Espírito Santo, da Bahia, do Distrito Federal e ainda da Argentina, do Peru e da Bélgica. “O evento foi perfeito, a raia aqui é muito boa, com ótimas condições. Vale ressaltar também o excelente campeonato da dupla da Bahia. Eles são o futuro da categoria e mostraram isso aqui”, declarou Paradeda, elogiando os vice-campeões, Mateus Tavares e Jonathan Lerhke, do Yatch Clube da Bahia. Comemorando seu segundo título nacional, Gabriel Kieling estava bem eufórico com o resultado e com tudo que aconteceu durante a semana. “Fizemos uma campanha muito boa. O campeonato foi perfeito. Aqui é um lugar incrível, um dos melhores que já velejei no mundo. A água é quente e os ventos são excelentes”, enfatizou.
Este foi o nono campeonato brasileiro da classe Snipe conquistado por Paradeda; o segundo em parceira com Bolinha. Campeão mundial em 2001, ao lado do primo Eduardo Paradeda, o vitorioso atleta do Jangadeiros também possui duas medalhas pan-americanas (prata em 1999 e ouro em 2007), títulos sul-americanos, sul brasileiros e estaduais. O currículo do velejador porto-alegrense inclui ainda duas participações olímpicas (Sidney/2000 e Atenas/2004), ambas na classe 470, na qual Paradeda também venceu cinco vezes o campeonato sul-americano e nove vezes o campeonato brasileiro.
Além de Paradeda e Bolinha, outra dupla gaúcha integrou o top 10 da competição. Representando Jangadeiros e Veleiros do Sul, respectivamente, Roberto Paradeda (irmão de Alexandre) e Antonio Rosa terminaram em sexto lugar, com direito a vitória na primeira regata desta sexta-feira.
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Os dez primeiros colocados do 65º Brasileiro de Snipe:
1º Alexandre Paradeda / Gabriel Kieling (RS) – 28 pontos perdidos
2º Matheus Tavares / Jonathan Lehrke (BA) – 34pp
3º Mario Urban / Daniel Seixas (BA) – 59pp
4º Alexandre Tinoco / Matheus Gonçalves (RJ) – 63pp
5º Rafael Gagliotti / Henrique Wisniewiski (SP) – 64pp
6º Roberto Paradeda / Antonio Rosa (RS) – 70pp
7º Jose Monteiro / Ronyon Silva (SP) – 77pp
8º Mario Jesus Jr / Anderson Barndão (SP) – 79pp
9º Felipe Linhares / Marcelo Lopes (SC) – 80pp
10º Augusto Amato / Constanza Alvarez (ARG) – 84 pp
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As duplas do Clube dos Jangadeiros:
01º Alexandre Paradeda/Gabriel Kieling – 28 pp
06º Roberto Paradeda/Antonio Cavalcanti – 70 pp
22º Lucas Mazim/Philipp Grochtmann – 147 pp
34º Fernando Kessler/Vicente Ducati – 220 pp
43º Martin Rump/Rodolfo Streibel – 282 pp
50º Hilton Piccolo/Bruno Gauer – 348 pp
51º Rodrigo Fasolo/Guilherme Fasolo – 373 pp
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Foto: Iate Clube de Santa Catarina/Divulgação.