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Clube dos Jangadeiros inaugura espaço em homenagem à Marinha do Brasil

Historicamente, o Jangadeiros e a Marinha do Brasil sempre tiveram uma relação de proximidade e cooperação. Em cerimônia realizada nesta terça-feira, às 19h, o Clube reiterou esses laços através da inauguração do recanto temático em homenagem à entidade parceira.

No espaço, localizado próximo à Escola de Vela Barra Limpa (EVBL), é possível admirar um busto do Almirante Tamandaré, patrono da Marinha do Brasil, além de um canhão holandês, que costumava fazer parte da fachada da Escola Naval da Ilha de Villegagnon, no acesso frontal à entrada da Baía de Guanabara.

“Era um sonho nosso reunir esses dois elementos onde pudéssemos fazer homenagens à Marinha Brasileira por meio deste canhão, que representa a disponibilidade para defender as nossas terras, e também do Almirante Tamandaré. A ideia é que todo o associado do Clube, ao passar pelos lindos caminhos que levam à Escola de Vela e ao pavilhão de monotipos, possa lembrar-se da relação sempre fraterna que o Clube dos Jangadeiros tem com a Marinha”, destacou em seu discurso o Comodoro Manuel Ruttkay Pereira, , que ofereceu as honras da condução da cerimônia a Paulo Renato Paradeda, Presidente do Conselho Deliberativo, e que em junho de 2016 recebeu o grau de Oficial na Ordem do Mérito Naval.

O Vice-Almirante Victor Cardoso Gomes, Comandante do 5º Distrito Naval, também aproveitou para agradecer o Jangadeiros por todo o seu trabalho em divulgar os preceitos da maritimidade que, apesar da vasta costa brasileira, nem sempre são lembrados.

Em sua fala, o Vice-Almirante saudou ainda o patrono da Marinha do Brasil. “Ele teve uma vida de dedicação à pátria e nunca fez questão de receber honraria alguma. Em seu túmulo, só quis a inscrição ‘aqui jaz um marinheiro’. Lá no Comando do 5º Distrito Naval, atrás da minha cadeira, tem um quadro com a foto de Tamandaré. Eu sempre falo que, quando as coisas ficam meio enevoadas, eu viro e peço ajuda. E, por incrível que pareça, essa ajuda sempre vem e a decisão tomada é sempre a melhor”, finalizou.

Vale a pena seguir as recomendações da Marinha

A Marinha tem a obrigação de cuidar da segurança de todos os navegadores em águas brasileiras, sejam eles profissionais ou amadores. Não é uma missão fácil. Responsável pela inscrição de novos barcos, pela habilitação de quem vai conduzi-los e pelo monitoramento de nossas águas, a instituição registrou, até dezembro de 2012, 414.586 embarcações de lazer a motor nos nove distritos navais espalhados pelo país. No total, o Brasil soma mais de 720 mil barcos – incluindo pequenos veleiros, botes infláveis de menor porte, barcos de alumínio que não passaram pela inscrição e barcos sem motor. O cálculo é que haja cerca de um barco para cada 270 habitantes no país.
No ano passado, ocorreram 220 acidentes no mar, 69 deles com vítimas fatais. A maior parte teve lugar no Paraná, Santa Catarina, Rio Grande do Sul e São Paulo. Esses estados pertencem aos distritos navais com maior concentração de embarcações. É um número pequeno comparado aos cerca de 40 mil brasileiros que perdem a vida todos os anos em consequência de acidentes nas ruas e estradas do país (foram 43 mil segundo dados de 2012 do Ministério da Saúde). Claro que há muito mais automóveis do que barcos, mas mesmo respeitando a proporção de cerca de 34 milhões de carros para 194 mil habitantes, os carros matam 13 vezes mais do que os barcos.
Para prevenir qualquer desastre no mar, a Diretoria de Portos e Costas, DPC, comandada atualmente pelo Vice-Almirante Claudio Portugal de Viveiros, procura orientar os navegadores. “Mais do que notificar quem faz um procedimento incorreto com o barco, nossa intenção é educar”, diz. Em conjunto com as Capitanias dos Portos, Delegacias e Agências, a DPC realizou 85 mil inspeções em barcos no ano passado, principalmente durante os meses de dezembro a fevereiro e em julho, nas férias. Promoveu, ainda, campanhas de orientação e distribuiu folhetos com orientações, além de organizar eventos. Dois Simpósios de Segurança da Navegação Amadora ocorreram este ano, em Brasília e no Rio de Janeiro, para promover a interação entre a Marinha e os usuários de barcos e aprimorar as questões relativas à segurança da navegação.
Os motivos mais comuns de acidentes são o abalroamento (batidas entre embarcações), com 21% de ocorrência em 2012, o naufrágio (com 19%) e a colisão com objeto fixo, como lajes. As quedas de pessoas na água e os incêndios vêm em seguida.
Graças aos esforços da Marinha, esses números vêm diminuindo. Em 2013, foram registrados, até o dia 19 de julho, 17 vítimas fatais por acidentes no mar. Menos do que em 2012, quando o total do ano somou 69 vítimas fatais. A violação de normas e regulamentos de segurança constituem a principal falha humana cometida por amadores e o fator mais importante a causar acidentes. Por isso, a Marinha recomenda seguir religiosamente alguns cuidados.
Dicas de segurança:
1. Conheça muito bem o Regulamento Internacional para Evitar Abalroamento no Mar, o RIPEAM.
2. Leia a Norman-03/DPC, disponível no site dpc.mar.mil.br , que detalha itens importantes relativos à atividade náutica de lazer.
3. Nunca entregue o barco a uma pessoa não habilitada. Além de ser um crime, você será responsabilizado caso haja um acidente.
4. Conduza o barco sempre em velocidade compatível com a situação. Excesso de velocidade é um fator que leva facilmente a um acidente.
5. Nunca se aproxime a menos de 200 metros das praias em alta velocidade. No caso da colocação ou da retirada do barco da água, faço-o sempre nas partes da praia determinadas para isso e entre e saia devagar.
6. Não consuma bebida alcoólica se estiver pilotando. Se isso ocorrer, passe o timão para outra pessoa habilitada e hábil para conduzir seu barco com segurança.
7. Certifique-se das normas locais expedidas pelas Capitanias e Delegacias dos Portos da sua região.
8. Faça a manutenção preventiva do motor e dos itens mecânicos, elétricos e hidráulicos do seu barco.
9. Verifique se o combustível é suficiente para a saída, lembrando-se de deixar um terço da quantidade de diesel ou gasolina prevista para uma viagem de reserva.
10. Faça um checklist antes de sair com o barco,conferindo a âncora, se o bujão (bueira) está fechado e se o material de salvatagem está a bordo e dentro do prazo de validade.
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Fonte: nautica.com.br.
Texto: Marcio Dottori.
Foto: Divulgação.

Exame de Amador na Capitania será 13h45min

A Delegacia da Capitania dos Portos de Porto Alegre anunciou que o horário do exame de habilitação de Amador passará a ser realizado às quartas-feiras, a partir das 13h45min. O portão será aberto às 13h35min e fechará impreterivelmente às 13h50min, com tolerância de até cinco minutos para atrasos. A Capitania lembra ainda que não é permitida a entrada no local da prova utilizando as seguintes peças de vestuário: bermuda, camiseta sem manga, chinelo, sandália, boné, blusa decotada, roupa transparente e saia acima de um palmo do joelho. Também é importante lembrar que somente poderão fazer o exame os candidatos portadores do protocolo de inscrição e documento oficial de identificação. Mais informações pelo telefone (51) 3226-1711 ou no site wwwcprs.mar.mil.br.

 

 

Marinha promove regata alusiva ao Dia do Marinheiro

A vela promete agitar e embelezar as águas da Lagoa dos Patos nos dias 7 e 8 de dezembro, na cidade do Rio Grande. No segmento das comemorações alusivas ao Dia do Marinheiro, celebrado dia 13 de dezembro, o Comando do 5º Distrito Naval, com o apoio do Yacht Club Rio Grande, realiza sua regata à vela.

O evento será aberto para as classes de monotipos (Laser, Laser radial, Europa, Optimist, RGS e Cruzeiro), sendo conduzido pelas regras da Federação Internacional de Vela (ISAF), aplicado de acordo com as determinações da Federação Brasileira de Vela e Motor (FBVM) e da Federação de Vela do Estado do Rio Grande do Sul (FEVERS). As inscrições podem ser feitas até o dia 7 de dezembro, na secretaria do Yacht Club Rio Grande ou pelos telefones (53) 3232-6908 ou (53) 8434-4432.

Confira o Aviso de Regats aqui.

Por Gabriela Torales.

Foto: Divulgação Marinha do Brasil.